SELENOIDE 3017993 es un solenoide de corte de combustible o de parada: al recibir la señal del controlador, corta el paso de gasóleo y detiene el motor.
Sus dos fallas tienen síntomas opuestos: si no abre, el motor gira y no arranca; si no cierra, el motor no se detiene al cortar la llave y hay que cerrar la válvula a mano. Ambas se confunden fácilmente con un problema de bomba.
Datos y compatibilidad
- Marca
- CUMMINS
- Voltaje (V)
- 24 VDC
Cómo verificar antes de comprar
- Coincida la referencia, la tensión de bobina (12 V o 24 V) y el tipo de montaje (roscado o brida).
- Verifique si el solenoide es de dos o tres hilos: los de tres hilos llevan bobina de retención y no admiten un reemplazo de dos.
- Revise el vástago y el resorte del mecanismo de corte: un vástago doblado destruye el solenoide nuevo en pocos ciclos.
- Fabricante o línea declarada: CUMMINS. Si su equipo monta otra marca, el repuesto puede no ser equivalente.
Preguntas frecuentes
El motor no se apaga al cortar la llave. ¿Es el solenoide?
Suele serlo, pero confirme primero la señal: si al apagar no llega tensión al conector, el problema está en el controlador o en el cableado, no en el solenoide.
¿Puedo arrancar con el solenoide puenteado?
Solo como prueba y por minutos: al puentearlo el motor no se podrá detener con la llave. Nunca lo deje así en un grupo en servicio.
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Consulte el catálogo de repuestos o solicite una cotización indicando la referencia del equipo. Las marcas de terceros se citan únicamente con fines de identificación.
Especificaciones
| Voltaje (V) | 24 VDC |
| Marca | CUMMINS |
