- Integra as funções de monitoramento e proteção do controlador do grupo gerador e a função de regulação de velocidade do governador eletrônico digital, com estrutura compacta e maior confiabilidade.
- LCD, tela VFD opcional.
- Pode realizar controle inteligente de potência em toda a faixa (altitude, frio extremo, alta temperatura).
- A marcha lenta do ESC, o escalonamento, os parâmetros PID da quantidade inicial de combustível, a quantidade máxima de combustível, o MAP e outros parâmetros podem ser configurados no painel, o que facilita a manutenção.
- A curva característica externa do motor pode ser alterada configurando o MAP, o que dá grande flexibilidade.
- Pode realizar velocidade fixa, comutação de dupla frequência, regulação de velocidade de faixa completa, regulação de velocidade sob carga etc.
- Permite alternar livremente entre regulação de velocidade de faixa completa e regulação de dois polos.
- Dois módulos disponíveis: taxa de subida/descida de velocidade fixa e variável.
- Dois tipos de controle de quantidade de combustível na partida: quantidade fixa e quantidade variável (controle de partida a frio com base na temperatura).
- A quantidade de injeção de combustível é corrigida conforme a pressão de sobrealimentação, a temperatura da água de arrefecimento e a temperatura do ar de admissão, para atingir o limite de fumaça do motor.
- Pode acionar diversos atuadores (atuadores, válvulas solenoides, válvulas eletrônicas etc.)
- Com barramento LIN e barramento CAN de alta velocidade, é compatível com o protocolo de comunicação J1939.
- Suporta consulta de falhas históricas.
Su snippet dinámico se mostrará aquí...
Este mensaje se muestra ya que no brindó ni un filtro ni una plantilla para usar.
