Élément filtrant de séparation d'eau de carburant - élément filtrant 500FG est un consommable d'entretien dont le rôle est de retenir les contaminants avant qu'ils n'entrent dans le moteur ou le circuit hydraulique.
L'intervalle de remplacement dépend de la poussière du site et de la qualité du carburant, pas des seules heures. En milieu poussiéreux, contrôlez l'indicateur de colmatage toutes les 100 heures au lieu d'attendre l'intervalle nominal.
Caractéristiques et compatibilité
- Type
- INTERNO
Comment vérifier avant de commander
- La référence doit correspondre au filtre déposé ; le diamètre de filetage et le tarif de la soupape de dérivation ne sont pas universels.
- Vérifiez le micronnage indiqué et s'il s'agit d'un filtre à visser ou d'une cartouche pour votre boîtier.
- Commandez le kit de joints avec l'élément. Réutiliser l'ancien joint torique est la cause habituelle d'une fuite après le remplacement.
Questions fréquentes
Combien d'heures entre deux changements de filtre ?
Le fabricant du moteur fixe l'intervalle, généralement 250 ou 500 heures pour le carburant et l'huile. En air poussiéreux ou avec un carburant douteux, un remplacement anticipé coûte moins cher que de risquer la pompe.
Puis-je nettoyer le filtre et le réutiliser ?
Pas les éléments papier : le nettoyage ouvre le média et laisse passer ce qu'il devait retenir. Les filtres lavables à maille métallique peuvent être nettoyés, selon la procédure du fabricant.
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Spécifications
| Type | Interne |
