Соленоїд D59-105-10 — електромагнітний виконавчий механізм кола зупинки: перетворює електричний сигнал у рух, що відкриває або закриває прохід пального.
Перед заміною виміряйте напругу на роз'ємі під час прокручування та при зупинці. Соленоїд, який бачить 24 V і не рухає шток, згорів; якщо напруги немає — шукайте запобіжник або контролер.
Характеристики та сумісність
- Напруга (В)
- 24 VDC
Як перевірити перед замовленням
- Узгодьте позначення, напругу котушки (12 V або 24 V) і тип кріплення (різьбовий або фланцевий).
- Перевірте, дводротовий чи тридротовий електромагніт: тридротові мають утримувальну обмотку й не замінюються дводротовими.
- Огляньте осердя та зворотну пружину механізму відсікання: погнуте осердя руйнує новий електромагніт за кілька циклів.
Часті запитання
Двигун не глухне ключем. Справа в електромагніті?
Часто так, але спершу перевірте сигнал: якщо під час вимикання напруга не надходить на роз'єм, несправність у контролері або проводці, а не в електромагніті.
Чи можна працювати із зашунтованим електромагнітом?
Лише як перевірка і на кілька хвилин: із шунтом двигун не заглушити ключем. Ніколи не залишайте так на працюючій установці.
Супутні деталі
- SELENOIDE D59-105-01
- SELENOIDE 3017993
- SELENOIDE 37Z36-56010-A
- SELENOIDE 2370-12E2U1B2A
- SELENOIDE 3035738
Див. Каталог запчастин або Запросити пропозицію, зазначивши позначення обладнання. Торговельні марки третіх осіб згадано виключно для ідентифікації.
Специфікації
| Характеристики | |
|---|---|
| Напруга (В) | 24 VDC |
| Інші | |
|---|---|
| Назва | Електромагнітний клапан |
