- Integra las funciones de monitoreo y protección del controlador del grupo electrógeno y la función de regulación de velocidad del gobernador electrónico digital, con una estructura compacta y mayor confiabilidad.
- LCD, pantalla VFD opcional.
- Puede realizar el control de potencia inteligente de toda el área (altitud, mucho frío, alta temperatura).
- La velocidad de ralentí del ESC, la clasificación, los parámetros PID de la cantidad de aceite inicial, la cantidad máxima de aceite, el MAP y otros parámetros se pueden configurar en el panel, lo cual es conveniente para el mantenimiento.
- La curva característica externa del motor se puede cambiar configurando el MAP, y la flexibilidad es fuerte.
- Puede realizar las funciones de velocidad fija, conmutación de doble frecuencia, regulación de velocidad completa, regulación de velocidad bajo carga, etc.
- Puede realizar la conmutación libre de la regulación de velocidad completa y la regulación de velocidad de dos polos.
- Hay dos módulos disponibles: tasa de subida y bajada de velocidad fija y tasa de subida y bajada de velocidad variable.
- Cantidad de aceite fija y cantidad de aceite variable (control de arranque en frío basado en la temperatura) dos tipos de control de cantidad de aceite de arranque.
- La cantidad de inyección de combustible se corrige en función de la presión de sobrealimentación, la temperatura del agua de refrigeración y la temperatura del aire de admisión, para alcanzar el límite de humo del motor.
- Puede manejar una variedad de actuadores (actuadores, válvulas de solenoide, válvulas electrónicas, etc.)
- Con bus LIN y bus CAN de alta velocidad, es compatible con el protocolo de comunicación J1939.
- Admite la función de consulta de fallas históricas.
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