Repuestos de motor - Cummins Bomba de Inyección de Combustible C5525718 — La bomba de inyección de alta presión del motor diésel, que eleva la presión del combustible y lo envía en secuencia a cada inyector. El montaje provoca más fallos que la bomba en sí: la cara de apoyo entre la brida de la bomba y el cárter de distribución debe estar limpia, sin pintura ni restos de junta vieja, o el avance quedará desfasado; los tornillos se aprietan en diagonal y por etapas hasta el par prescrito; los tubos de alta presión se enroscan primero a mano y luego se aprietan, porque roscar torcido arruina el cono de estanqueidad. Terminado el montaje, gire el motor dos vueltas a mano para confirmar que nada interfiere, purge el aire y hágalo funcionar al ralentí observando el retorno y el color del humo. Si el ralentí es inestable, la aceleración no responde o el motor se cala en caliente, revise primero la presión de alimentación y el filtro y sospeche de la bomba al final; confirmada la avería, sustitúyala completa en lugar de abrir la tapa del regulador en el sitio. Al sustituir, compare carácter por carácter la referencia de la placa de la bomba antigua, C5525718, con la de este pedido; referencias contiguas son casi idénticas a la vista, así que no sustituya por aspecto ni por prefijo.
