BCP-500E (alternativa a ESD5500E) é um componente do sistema de injeção: doseia e pulveriza o combustível, ou gera a pressão que torna possível essa dosagem.
Os injetores entopem antes de partir: fumo negro, funcionamento irregular, perda de potência e consumo elevado. Em motores common rail, um injetor com caudal de retorno excessivo contamina o óleo e encurta a vida da bomba.
Especificações e compatibilidade
- Marca
- BCP
- Modelo
- BCP-500E
- Tensão (V)
- 24 VDC
- Amperagem
- <5 A
- País de origem
- China
Como verificar antes de encomendar
- Adeque exatamente a referência do injetor ou da bomba; os caudais diferem por código, não por aparência.
- Confirme o tipo de sistema (em linha, rotativo ou common rail) e a pressão de serviço.
- Monte sempre as anilhas de vedação e os O-rings novos fornecidos com o componente.
- A referência indicada nesta ficha é BCP-500E; confira-a com a gravada na peça removida.
- Origem declarada: China. Verifique se a sua compra exige uma origem específica.
Perguntas frequentes
Podem limpar-se os injetores em vez de os substituir?
Se o problema for sujidade e não desgaste, a limpeza por ultrassons em bancada restabelece o caudal. Se a agulha ou o assento estiverem danificados, nenhuma limpeza resolve.
Porque é que o motor fumega preto após a substituição de um injetor?
Calibração errada ou ar na linha. Verifique a calibração em bancada e purgue o circuito antes de culpar outra coisa.
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Consulte o Catálogo de peças de reposição ou Pedir um orçamento indicando a referência do equipamento. As marcas de terceiros são citadas apenas para fins de identificação.
Especificações
| Characteristics | |
|---|---|
| Marca | BCP |
| País de Origem | China |
| Modelo | BCP-500E |
| Tensão (V) | 12 VDC, 24 VDC |
| Amperagem (A) | <5 A |
| Peças de Reposição | |
|---|---|
| Peças de motor | Sistema elétrico |
