Serpentin de refroidissement est un composant du circuit de refroidissement : il évacue la chaleur du moteur et maintient la température de service dans la plage.
La surchauffe commence rarement au radiateur ; elle commence par l'air. Un faisceau colmaté par la poussière, un ventilateur tournant à l'envers ou un volet fermé donnent la même aiguille dans le rouge qu'une pompe usée.
Caractéristiques et compatibilité
Cet article est fourni sur référence de l'équipement ; confirmez l'application à partir de la plaque du groupe avant de commander.
Comment vérifier avant de commander
- Faites correspondre la référence, les dimensions de fixation et les diamètres de raccordement.
- Vérifiez quel liquide de refroidissement le composant accepte et la pression nominale du bouchon.
- Contrôlez la courroie et le tendeur en même temps que la pompe ; les faire plus tard double la main-d'œuvre.
Questions fréquentes
Puis-je utiliser de l'eau simple au lieu du liquide de refroidissement ?
Pas durablement. L'eau sans inhibiteur corrode le bloc et abaisse le point d'ébullition ; sur un groupe qui reste à l'arrêt des mois, la corrosion progresse de toute façon.
Il ne surchauffe qu'en charge. Est-ce le radiateur ?
Cela peut être une capacité insuffisante, un ventilateur encrassé ou un thermostat qui ouvre trop tard. Comparer la température à vide et en charge indique lequel.
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