Relais - Volvo Penta 14594545 est un composant électrique du tableau ou du circuit de commande : il conduit, commute, protège ou signale à l'intérieur du système.
En électricité, 90 % des pannes se situent dans la connexion, pas dans la pièce. Une borne desserrée, un sertissage défectueux ou un isolant abrasé provoquent des défauts intermittents qu'aucun composant neuf ne corrigera.
Caractéristiques et compatibilité
- Marque
- OEM
- Modèle
- 14594545
- Tension (V)
- 24 VDC
- Intensité
- 30 A
- Pays d'origine
- Chine
Comment vérifier avant de commander
- Adaptez la tension, le courant et la section des conducteurs aux exigences du circuit.
- Vérifiez le type de raccordement (vis, ressort, sertissage) et la section des bornes.
- Vérifiez l'indice IP si la pièce se trouve dans une zone exposée du tableau.
- La référence indiquée sur cette fiche est 14594545 ; comparez-la à celle frappée sur la pièce déposée.
- Origine déclarée : China. Vérifiez ce point si votre achat exige une origine précise.
Questions fréquentes
Pourquoi une borne chauffe-t-elle ?
Résistance de contact : surface de serrage insuffisante ou sertissage défectueux. La chaleur oxyde la jonction et l'aggrave jusqu'à l'ouverture du circuit.
Puis-je installer un relais de calibre supérieur ?
Oui, et c'est souvent une bonne pratique, à condition que la tension de bobine et la configuration des contacts correspondent. N'installez jamais un relais de calibre inférieur.
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Spécifications
| Caractéristiques | |
|---|---|
| Modèle | JD2914-30A, 14594545 |
| Ampérage (A) | 30 A, 40 A, 80 A |
| Marque | OEM, VOLVO PENTA |
| Pays d'origine | Chine |
| Tension (V) | 24 VDC |
| Pièces de Rechange | |
|---|---|
| Pièces de moteur | Système électrique |
