Starter Motor 39MT est le système de lancement électrique : il convertit l'énergie de la batterie en couple pour amener le moteur à sa vitesse de combustion.
L'usure naturelle touche les balais et l'induit. Sur les groupes de secours peu utilisés, la cause la plus fréquente n'est pas l'usage mais l'humidité et la poussière dans le mécanisme d'entraînement.
Caractéristiques et compatibilité
Cet article est fourni sur référence de l'équipement ; confirmez l'application à partir de la plaque du groupe avant de commander.
Comment vérifier avant de commander
- Faites correspondre la référence et le nombre de dents du pignon ; un mauvais nombre de dents endommage le volant moteur.
- Confirmez la tension (12 V ou 24 V) et la puissance du démarreur d'origine.
- Vérifiez le sens de rotation et le type de bride de fixation avant de commander.
Questions fréquentes
Il claque et ne tourne pas. Est-il en panne ?
Pas forcément. Le claquement est le solénoïde qui colle. Cela peut être une batterie à plat, une masse desserrée ou des contacts internes brûlés. Mesurez la tension à la borne du démarreur pendant l'essai avant de le déposer.
Peut-on le réparer au lieu de le remplacer ?
Oui, lorsque le dommage touche les balais, le solénoïde ou le bobinage. Sur les groupes critiques, gardez un rechange et réparez l'unité déposée sans pression.
Pièces associées
- ARRANQUE KTA19
- ARRANQUE QDJ2811C
- Relé de Arranque - Cummins 3050692
- Relé de Arranque - 3916302 12V 300A
- Relé de Arranque - 14594545 PEQ
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Spécifications
| Pièces de moteur | Système électrique |
