ملف تبريد مكوّن في دائرة التبريد: يصرف حرارة المحرك ويُبقي حرارة التشغيل داخل النطاق.
نادرًا ما تبدأ الحرارة الزائدة من الرادياتير؛ بل تبدأ من الهواء. فالمبادل المسدود بالغبار أو المروحة التي تدور بالعكس أو السدادة المغلقة تعطي المؤشر الأحمر نفسه الذي تعطيه مضخة مستهلكة.
المواصفات والتوافق
تُورَّد هذه القطعة وفق مرجع المعدة؛ تحقّق من التطبيق من لوحة المجموعة قبل الطلب.
كيف تتحقق قبل الطلب
- طابق المرجع وأبعاد التثبيت وأقطار التوصيل.
- تحقق من سائل التبريد الذي يقبله الجزء ومن ضغط الغطاء الاسمي.
- افحص السير وشدّاده مع المضخة؛ وتأجيل ذلك يضاعف أجرة العمل.
الأسئلة الشائعة
هل يمكنني استخدام الماء العادي بدل سائل التبريد؟
ليس بشكل دائم. فالماء دون مانع تآكل يُصدئ الكتلة ويخفض درجة الغليان؛ وفي مجموعة تبقى متوقفة أشهرًا يستمر التآكل على أي حال.
يسخن فقط تحت الحمل. هل السبب الرادياتير؟
قد تكون السعة غير كافية أو المروحة متسخة أو الثرموستات يتأخر في الفتح. ومقارنة الحرارة دون حمل وتحت الحمل تحدّد السبب.
قطع مرتبطة
- مضخة ماء المحرك 612600061426
- مضخة ماء المحرك 612600061603
- مضخة ماء المحرك VG150060051
- مضخة ماء المحرك AZ1500060050
- مضخة ماء المحرك C4935793 PARA CUMMINS 6BT
راجع كتالوج قطع الغيار o اطلب عرض سعر مع ذكر مرجع المعدة. العلامات التجارية الخاصة بالغير مذكورة لأغراض التعريف فقط.
Su snippet dinámico se mostrará aquí...
Este mensaje se muestra ya que no brindó ni un filtro ni una plantilla para usar.
